米乐平台 M6· 318 ·7 2017 年 年 6 6 月 第 第 2 22 卷 技术论坛 工程技术 浅谈汽车轴承知识 张 伟 王国庆 长城汽车股份有限公司底盘事业部，河北 保定 071000 长城汽车股份有限公司底盘事业部，河北 保定 071000 摘要：轴承(滚动轴承简称)是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件, 被人们称为机械的关节。轴承品种丰富，在各个行业中广泛应用,本文主要对汽车轴承的发展、安装、润滑、密封、寿命及报关方面进行归纳和总结。 关键 词 ：汽车；轴承 中图分类号：N655 文献标识码：A 文章编号：1671-5586（2017）22-0318-01 概述 一辆汽车通常有30～50 套轴承安装在不...

　　 318 7 2017 年 年 6 6 月 第 第 2 22 卷 技术论坛 工程技术 浅谈汽车轴承知识 张 伟 王国庆 长城汽车股份有限公司底盘事业部，河北 保定 071000 长城汽车股份有限公司底盘事业部，河北 保定 071000 摘要：轴承(滚动轴承简称)是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件, 被人们称为机械的关节。轴承品种丰富，在各个行业中广泛应用,本文主要对汽车轴承的发展、安装、润滑、密封、寿命及报关方面进行归纳和总结。 关键 词 ：汽车；轴承 中图分类号：N655 文献标识码：A 文章编号：1671-5586（2017）22-0318-01 概述 一辆汽车通常有30～50 套轴承安装在不同的转动部位，汽车发M6米乐官网动机、变速器、底盘、空调等零部件中应用轴承较多从应用的角度考虑。可将汽车轴承的发展概括为通用轴承的扩夸大应用、专用轴承的发展以及轴承性能与寿命的提高。 1 1 汽车轴承的发展 1.1 通用轴承的扩 大应用 汽车结构的改进、品种与规格的发展、性能与寿命的提高以及汽车设计、轴承设计的多样化导致了通用轴承应用范围扩大。迄今为止，在汽车上直接应用的通用轴承几乎已覆盖所有轴承结构、类别及规格。而对直接应用的通用轴承进行改进和发展导致产生了一些新的通用轴承系列和专用轴承。 1.2 专用轴承的发展 在通用轴承的基础之上，逐步发展起来的一些汽车专用轴承具有与汽车应用系统紧密的结构与功能特征。在这些汽车专用轴承中，以轮毂轴承和分离器轴承结构与功能扩展最为突出，已成为汽车专用件。 2 2 汽车轴承的安装 轴承的安装是否正确，影响着其精度、寿命、性能，同时也会对整车性能有很大影响。因此在装配过程中对轴承的安装要充分研究，严格按照作业标准进行安装。通常作业标准的项目如下： ①清洗轴承及轴承关连部件； ②检查关连部件的尺寸及精加工情况； ③轴承的安装方法因轴承结构、配合、条件而异，一般由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法； ④在即将安装前，方才打开轴承包装，保持轴承及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。 ⑤禁止用手拿取轴承，需佩戴劳保手套并定期更换，避免轴承的二次污染，在雨季和夏季要特别注意防锈；⑥安装过程中，使用合适、准确的安装工具尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西；不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力； ⑦安装好轴承后的检查，如:是否安装到位，是否存有异物等； ⑧供给润滑剂。 3 3 汽车轴承的润滑 3. 1轴承的润滑目的是为了在轴承滚动面形成均匀的润滑油膜，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧结。其主要作用如下： ①减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的想和接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。 ②延长疲劳寿命：轴承的滚动疲劳寿命在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。 ③排出摩擦热、冷却：循环给油法可以用油排出摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。 ④也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀的效果。 3.2 润滑方法 轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑，为了使轴承很好地发挥轴承的有效机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法，如只考虑润滑效果，油润滑的润滑效果占优势。但脂润滑有可以简化轴承周围结构的优点，使用也很广泛。汽车使用润滑脂的密封结构轴承也被越来越多地被采用。 4 4 汽车轴承的密封 4.1 轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。所谓轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。轴承外加密封又分为非接触式密封与接触式密封两种。其中非接触式密封适用于高速和高温场合，有间隙式、迷宫式和垫圈式等不同结构形式。接触式密封适用于中、低速的工作条件，常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。 4.2 根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在汽车设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素： ①轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）； ②轴承的工作环境，占用空间的大小； ③轴的支承结构优点，允许角度偏差； ④密封表面的圆周速度； ⑤轴承的工作温度； ⑥制造成本。 5 5 汽车轴承的寿命 汽车轴承的寿命，是指轴承的疲劳寿命。轴承的可靠性越高，寿命越短，轴承寿命常用运转时间或旋转次数表示。轴承寿命不能准确评定所有应用场合轴承的使用时间的长短，因此近年来对部分使用工况提出了一些新的寿命评定方法，如噪音寿命、润滑寿命和精度寿命等。下表为汽车轴承使用工况与寿命评定标准： 轴承使用工况与寿命评定标准 寿命评定指标轴承使用工况举例 滚动疲劳寿命载荷很大，轴承转速及环境温度高变速箱轴承 噪音寿命载荷很小，但对低噪音性能要求高主减速器用低噪音轴承 精度寿命载荷很小，但转速很高发动机主轴承 6 6 汽车轴承的保管 汽车轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装，只要该包装不被破坏，轴承的质量将得到保证。但长期存放时，应在湿度低于 65%、温度为 20℃左右的条件下，存放在高于地面 30cm 的架子上为宜。另外，保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。 7 7 结束语 汽车轴承虽然体积不大，但它的作用不容小视。在汽车生产制造过程中，应格外关注汽车轴承的装配质量，使其保持良好的润滑和密封，从而确保汽车整体性能的完好性。 参考文献 [1]肖晖.国外汽车轮毂轴承的发展〔J〕.MC 现代零部件,2006.（05）；12-12. [2]卜炎.中国机械设计大典〔M〕.南昌：江西科技出版社,2002.(06);22-22.